Fullt af stað frá upphafi! DFLZM og BGPG mynda öflugt bandalag og leggja grunninn að viðleitni á 15. fimm ára tímabili áætlunarinnar.

Þann 28. febrúar 2026 fyllti Qinzhou-höfnin af skriðþunga aðgerða og framfara. Þemaviðburðurinn Sigling í átt að nýrri ferð, byrjandi með traustum aðgerðum – Nýr kafli hjá Dongfeng Liuzhou Motor(DFLZM) og Beibu Gulf Port Group(BGPG) Þjónustar tvöfalda blóðrásinavar haldin með góðum árangri hér. Á þessum mikilvæga tímamótum, upphafsári 15. fimm ára áætlunarinnar og á aðfangadagskvöld tveggja þjóðarþinganna, undirrituðu tvö leiðandi ríkisfyrirtæki í Guangxi – DFLZM og BGPG – formlega stefnumótandi samstarfssamning. Með einstökum hávaða skipa og ökutækja sem ómu í höfninni sendu þau út eindregið kall eftir traustum og ákveðnum aðgerðum. Með röð verkefna, þar á meðal nýjum vörukynningum, vistvænni samvinnu og sýnikennslu á snjöllum rekstri, hafa þau málað skýra teikningu fyrir nýja þróunarlíkan þar sem samlegðaráhrif greindarframleiðsla í bílum + flutningar í höfnumþjónar þróunarmynstri þar sem innlend stórútgáfa er aðalþátturinn og innlend og alþjóðleg tvíþætt útgáfa styrkir hvor aðra. Með sérstöku samtímaþema og sterkri áherslu á áþreifanlegar aðgerðir vakti viðburðurinn mikla athygli virtra fjölmiðla eins og Xinhuanet, sem sýndi til fulls ábyrgð og skuldbindingu ríkisfyrirtækja í Guangxi.

Eins og er er Kína að hraða uppbyggingu nýs þróunarmynsturs þar sem innlend stór umferð er aðalþátturinn og innlend og alþjóðleg tvískipt umferð styrkir hvor aðra. Djúp samlegðaráhrif milli framleiðsluiðnaðarins og hafnar- og skipaiðnaðarins eru ekki aðeins lykilatriði til að koma stöðugleika á innlenda iðnaðar- og framboðskeðju, heldur einnig mikilvæg leið til að jafna innri og ytri umferð og knýja áfram hágæða þróun. Sem bílaframleiðslufyrirtæki með djúpar rætur í bæði atvinnu- og fólksbílaiðnaði náði DFLZM árlegri sölu á höfnum upp á 147.600 einingar árið 2025, þar sem útflutningur erlendis fór yfir 56.000 einingar, sem stækkar jafnt og þétt alþjóðlegan markað sinn og styrkir innlenda umferð.

Árleg afköst Beibu-flóahafnarinnar fyrir ro-ro skip eru nú komin í 372.000 einingar, sem geta hýst bryggju fyrir núverandi ro-ro skip í öllum veðrum. Í framtíðinni mun BGPG taka virkan þátt í samstarfi við samstarfsaðila eins og DFLZM til að efla samstarf um vöruhús í höfnum, stækka ro-ro skipaleiðakerfi, byggja upp grænt og snjallt flutningakerfi, auka alhliða þjónustugetu alþjóðlegu framboðskeðjunnar og leitast við að byggja upp nýtt efnahagslegt mynstur í sjávarútvegi sem felur í sér gagnvirka þróun á... höfn + flutningar + iðnaður.

Á viðburðarstaðnum undirritaði DFLZM ítrekað stefnumótandi samstarfssamninga við BGPG, China Unicom Guangxi Branch og Guangxi Shenglong Metallurgy Co., Ltd., sem byggir upp samstarfsvettvang í kringum lykiltengi í iðnaðarkeðjunni og kemur á fót heildstæðu samstarfsramma fyrir iðnaðarkeðjuna. Á sama tíma lauk það við undirritun fjöldapöntunar á 300 ökutækjum frá Guangxi Taihe Group, staðbundnu farþegaflutningafyrirtæki. Með þennan stefnumótandi samstarfssamning sem nýtt upphafspunkt munu DFLZM og BGPG einbeita sér að því að efla samstarf í samlegðaráhrifum á grænum búnaði, sameiginlegri uppbyggingu flutningsleiða, sameiginlegri uppbyggingu vistvænnar erlendis og samþættingu tækninýjunga. Þau munu greiða fyrir útflutningsleiðum vöru með hafnarmiðstöðvum og styrkja uppfærslu hafnar- og flutningskerfa með snjöllum búnaði. Þetta frumkvæði er ekki aðeins raunhæf framkvæmd við innleiðingu landsbundinna stefnu, heldur einnig raunsæ aðgerð sem er í samræmi við heildarþróun Guangxi, þjónar sjávarhagkerfi Guangxi og uppbyggingu nýrrar vesturleiðar milli landa og sjávar, sem og óhjákvæmileg ákvörðun um ítarlega samþætta þróun iðnaðar, viðskipta, hafna og skipaflutninga til að þjóna sameiginlega tvöfaldri umferð.

Chenglong, vörumerki DFLZM í atvinnubílum, kynnti að þessu sinni Chenglong Yiwei 5 nýja orkudráttarvélina. Hún sameinar fjögur kjarnagildi: öryggi, þægindi, orkunýtni og létt hönnun, og er með öflugt öryggisyfirbyggingu, þægilega akstursstillingu, afar lága orkunotkun upp á 1,1 kWh á kílómetra og afar létt hönnun upp á 8,8 tonn, sem uppfyllir að fullu þarfir hafna, verksmiðja og auðlindaflutninga. Chenglong hefur byggt upp heildstæða vörulínu sem nær yfir dráttarvélar, flutningabíla, veltibíla, sérhæfð ökutæki og... Léttur vörubílls, sem hjálpar vörubílstjórum að flytja meira, afla meira og skapa auð á skilvirkan hátt. Dongfeng Forthing býður upp á heildarlausn sem uppfyllir allar aðstæður og líftímaþarfir notenda fyrir frumkvöðlastarfsemi, viðskiptamóttökur, fjölskylduferðir og gæðalíf.

Í framtíðinni mun DFLZM halda áfram að dýpka tvöföld áhersla á atvinnu- og fólksbílastefnu og veita meiri stuðning við búnað til þróunar tvískiptrar umferðar með snjallari og grænni lausnum fyrir farsímaflutninga. Með áherslu á kjarnaþörfina, sem er útflutningur farms frá Guangxi, mun BGPG taka höndum saman með skipafélögum og bílafyrirtækjum til að koma af stað fjölda ro-ro-fyrirtækja og ná „núllbylting“ í ro-ro-rekstri. Samstæðan mun einnig halda áfram að efla þróun ro-ro- og gámafyrirtækja, stöðugt bæta hafnarinnviði, hámarka skilvirkni alls rekstrarferlisins, byggja upp stöðuga, skilvirka og þægilega flutningaleið fyrir útflutning bifreiða, byggingarvéla og varahluta frá fyrirtækjum í innlöndum og hjálpa fleirum. Framleitt í KínaVörur sigla út í heiminn um nýja vestræna land-sjávarleiðina.

Með þetta samstarf sem upphafspunkt munu aðilarnir halda áfram að dýpka samstarf á ýmsum sviðum, skapa meiri auð og auka skilvirkni fyrir meirihluta notenda, hvetja til nýrrar vesturleiðar milli landa og sjávar, leggja sitt af mörkum til trausts styrks ríkisfyrirtækja til hágæðaþróunar á tímabili 15. fimm ára áætlunarinnar og sameinast um að skrifa nýjan kafla í þjónustu við tvöfalda umferð!