Dongfeng Liuzhou Motors mun senda 20 mannlíka vélmenni í fyrsta skipti í heimi til bílaframleiðslu.
Nýlega tilkynnti Dongfeng Liuzhou Motors (DFLZM) áætlanir um að koma 20 iðnaðarvélmennum frá Ubtech, Walker S1, fyrir í bílaverksmiðju sinni á fyrri helmingi þessa árs. Þetta markar fyrstu lotuframleiðslu heims á vélmennum í bílaverksmiðju, sem eykur verulega framleiðslugetu verksmiðjunnar, bæði snjallra og ómönnuðra.

Sem lykilframleiðslustöð undir Dongfeng Motor Corporation þjónar DFLZM sem mikilvæg miðstöð fyrir sjálfstæða rannsóknir og þróun og útflutning til Suðaustur-Asíu. Fyrirtækið rekur háþróaðar bílaframleiðsluaðstöður, þar á meðal nýja framleiðslustöð fyrir atvinnu- og fólksbíla í Liuzhou. Það framleiðir yfir 200 útgáfur af þungum, meðalstórum og léttum atvinnubílum (undir vörumerkinu „Chenglong“) og fólksbílum (undir vörumerkinu „Forthing“), með árlega framleiðslugetu upp á 75.000 atvinnubíla og 320.000 fólksbíla. Vörur DFLZM eru fluttar út til meira en 80 landa og svæða, þar á meðal Ameríku, Evrópu, Mið-Austurlanda og Suðaustur-Asíu.
Í maí 2024 undirritaði DFLZM stefnumótandi samning við Ubtech um að efla sameiginlega notkun Walker S-seríu manngerðra vélmenna í bílaframleiðslu. Eftir forprófanir mun fyrirtækið senda 20 Walker S1 vélmenni til verkefna eins og skoðunar á öryggisbeltum, eftirlits með hurðarlásum, staðfestingar á aðalljósum, gæðaeftirlits á yfirbyggingu, skoðunar á afturhlera, endurskoðun á innréttingum, áfyllingar á vökva, samsetningar á framöxlum, flokkunar á hlutum, uppsetningar á merkjum, hugbúnaðarstillingar, prentunar á merkimiðum og efnismeðhöndlunar. Þetta verkefni miðar að því að efla bílaframleiðslu sem byggir á gervigreind og efla nýja framleiðsluafl í bílaiðnaðinum í Guangxi.
Walker S-serían frá Ubtech hefur þegar lokið fyrsta áfanga þjálfunar í verksmiðju DFLZM og náð byltingarkenndum árangri í gervigreind fyrir mannlíka vélmenni. Helstu framfarir eru meðal annars bættur stöðugleiki liða, áreiðanleiki burðarvirkis, endingartími rafhlöðu, hugbúnaðaröryggi, nákvæmni leiðsögu og hreyfistýring, sem tekur á mikilvægum áskorunum í iðnaðarforritum.

Í ár er Ubtech að þróa manngerða vélmenni úr því að vera einstakar sjálfstýringar í að vera sveimagreind. Í mars framkvæmdu tugir Walker S1 eininga fyrstu samvinnuþjálfun í heimi þar sem fjölvélmenni voru notuð til að vinna saman að mörgum atburðarásum og mörgum verkefnum. Þau störfuðu í flóknu umhverfi - svo sem samsetningarlínum, SPS mælitækjum, gæðaeftirlitssvæðum og hurðasamsetningarstöðvum - og framkvæmdu með góðum árangri samstillta flokkun, efnismeðhöndlun og nákvæma samsetningu.
Aukið samstarf DFLZM og Ubtech mun flýta fyrir notkun sveimagreindar í manngerðum vélmennum. Aðilarnir tveir eru staðráðnir í langtímasamstarfi við þróun atburðarásarmiðaðra forrita, byggingu snjallverksmiðja, hagræðingu framboðskeðja og innleiðingu flutningavóta.
Sem nýr og gæðamikill framleiðsluafl eru manngerð vélmenni að móta alþjóðlega tæknisamkeppni í snjallframleiðslu. Ubtech mun auka samstarf við bílaiðnaðinn, þrívíddar- og flutningageirann til að stækka iðnaðarforrit og flýta fyrir markaðssetningu.

4X2 H7 dráttarvél
4X2 H5 dráttarvél
6X4 H7 dráttarvél
6X4 H5 dráttarvél
6X4 HK dráttarvél
4X2 H5 flutningabíll
4X2 M3 flutningabíll
4X2 L2 flutningabíll
6X4 H7 sorpbíll
6X4 H5 sorpbíll
4X2 H5 sorpbíll
4X2 M3 sorpbíll
Léttur vörubíll L2 EV
Léttur vörubíll L2
H7 kælibíll
H5 blandarbíll
M3 tankbíll
M3 hreinlætisbíll
6X4 M3 sjálfhleðslubíll
6X4 H7 rafmagnsbíll
4X2 H5V rafmagnsbíll
4X2 L2 rafmagnsbíll
Nýr H7 dráttarvél með fjórhjóladráttarvél
4X2 H5 dráttarvél
6X4 H7 dumper
6X2R H7 farmbíll
6 tonna léttir flutningabílar
8,5 tonna léttir flutningabílar











